albert180
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1·5 hours agoMan könnte auch “Alle-außer-Männer”-Wagen draufschreiben. Wäre immerhin ehrlich
Haben wir schon in Baden-Württemberg, alle 1,5-2 Meter eine Überwachungskamera in der Regionalbahn (die jeweils in beide Richtungen filmt), dazu Propagandaplakate vom Innenministerium an jeder Einstiegstür warum das gut für mich ist und mich sicher macht. Und zusätzlich am Bahnsteig, sowie Unterführungen alle 5 Meter eine 360° Kamera, sowie Bodycams an den verbleibenden Zugbegleitern
Kombiniere das mit den üblichen Gesichtserkennung zur Fahndung-Fantasien der Bundespolizei, und dem Digitalticketzwang und wir sind von China nicht mehr weit weg. Anonymes Reisen mit der Bahn, kann man sich abseits des Fernverkehrs in die Haare schmieren. Und selbst dort wird es schwieriger.
(Sparpreise sind ja auch nur noch mit Angabe von persönlichen Daten am Automaten erhältlich)
(Ein Zugbegleiter in jedem Zug würde natürlich tatsächlich für mehr Sicherheit sorgen, anstatt einen Vorfall einfach nur zu filmen, aber das kostet ja Geld)
Well if you just broke up and they make a slide show of you with your ex it’s not that nice
12·13 hours agoThey can only pardon federal crimes
Im ÖPNV gibt’s aber auch die Nachfragedeckelung die heißt, keinen Ausbau vorzunehmen obwohl das Ding seit Jahrzehnten aus dem Deckel platzt, während man bei der Autobahn freudig One more lane bro baut
Bisher kamen diese Vorschläge eher aus der braunen Ecke, damit man mal wieder schön gegen Ausländer hetzen kann. Wurde glaube ich zuletzt vor ein paar Jahren bei irgendeiner gammeligen Privatbahn in Sachsen durch die Medien gejagt
Warum wird dieses Schwachsinnsthema eigentlich alle paar Jahre wieder aus der Versenkung geholt?
Ragebait für Klicks?
Dieser Zertifizierungswahn in der EU ist auch an anderen Stellen extrem schädlich. Für TÜV&Co natürlich ein gutes Geschäft, aber zum Beispiel auch die MDR bringt absurde Auflagen für Medizinproduktehersteller mit sich, sodass die Schweizer keine Lust auf den Scheiss hatten, und in Zukunft stattdessen einfach direkt FDA-Zulassungen bei sich anerkennen.
Und so wird es noch schwieriger in solchen Branchen für Newcomer, außer sich von den großen aufkaufen zu lassen. Es sind auch viele Produkte von kleineren Herstellern bereits vom Markt genommen worden, und auch bei vielen größeren werden Implantate mit geringen Volumina (v.a. bei Kindern) vom Markt genommen werden sobald die Übergangsfristen ablaufen
5·1 day agoThat train has left the station.
They can pound sand
1·1 day agoThe ICE looks way nicer
Ist ein System von T-Systems die auch von KI und maschinellem Lernen in der Pressemitteilung sprechen
As if this wasn’t on purpose
An epidural doesn’t “cost” 3000€
A whole hospital stay for a normal uncomplicated birth in Germany (5 days) with Epidural is just 3600€ (that’s what the hospital gets paid, and most of them are for-profit in Germany)
1·2 days agoIt certainly did work out in many countries, which transitioned from it to Marriage for all in the end
From a German perspective he awfully seems like a Tory
Ja dann checken die endlich mal wie sehr dass D-Ticket und die Bahn die Straßen entlastet.
Wobei ob es für die intellektuelle Transferleistung reicht?
Yes because I’ve needed a new smartphone urgently and the Assholes at MediaMarkt forced me to buy one with “preapplied” screen protector. Otherwise they wouldn’t have any in stock.
A really awesome deal for a 30€ upcharge on the already expensive unit price
Back then the Sandero was available for 9k, now it’s 12,5k. But now the Model 3 is also the worst offender at TÜV
And they failed mostly because of Axle/Suspension Issues. Rusty Brakes too, but the other OEMs have solved this, by just using them occasionally via Software to keep them rust free.
Either way, it’s not a good look to have even worse quality than Dacia on a 3 year old car (14,2% Fail the Inspection)
Diese Skalierbarwerbung geht mir so auf den Sack.
Einfach nur unlustig und kringelig
TL;DR