Eine umfangreiche Meta-Studie zeigt, dass Elektroautos Verbrennern den Rang abgelaufen haben. Sie sind weniger umweltbelastend, aber auch finanziell günstiger.
Ich finde es immer wieder interessant, wenn man die Verbräuche in kWh/100km umrechnet:
Verbrenner landen je nach Modell so bei 5-12 Litern Benzin oder Diesel.
Benzin hat 8,5kWh pro Liter, Diesel 9,8 kWh pro Liter. Macht also bei 5 Litern 42-49kWh/100km bei 5l Verbrauch bzw. 102-117kWh/100km
Elektroautos landen bei so ~15kWh/100km
Ein Pedelec landed bei 0,5-1kWh
Ein ICE landet bei 1570 kWh pro 100 Zugkilometern und 1,9 kWh pro 100 Sitzplatzkilometer
Es ist einfach Wahnsinn, wie viel weniger Energie gerade Züge oder eBikes verbrauchen. Und wenn man dann noch den Co2-Ausstoß betrachtet, dann ist das bei ~50% erneuerbaren im Netz noch viel härter.
Ich finde es immer wieder interessant, wenn man die Verbräuche in kWh/100km umrechnet:
Es ist einfach Wahnsinn, wie viel weniger Energie gerade Züge oder eBikes verbrauchen. Und wenn man dann noch den Co2-Ausstoß betrachtet, dann ist das bei ~50% erneuerbaren im Netz noch viel härter.
Die Raffinerie braucht auch Strom und zwar in etwa 0,12kWh pro Liter Benzin oder Diesel. Das ist schon krass, dass ein ICE nur ein wenig mehr Strom verbraucht als ein 12l Auto. Noch krasser ist es wenn man bedenkt dass die Herstellung und der Transport von Benzin auch Energie brauchen und 3-3,5kWh pro Liter.
“Ein wenig mehr” ist schon etwas übertrieben, es ist schon grob das zehnfache ;)
0.12kWh/l * 12l/100km = 1,44kWh/100km
oder halt 1,9kWh/100km beim ICE pro Sitzplatz