Cette année cette course .Pro qui se court pas très loin de Bruxelles a lieu le vendredi. Elle est retransmise en France sur l’Équipe à 15h35 (après la dernière étape du Tour des Abruzzes).
Il me semble qu’il y avait eu pas mal d’attaques dans le circuit final l’an dernier, circuit qui comporte plusieurs côtes et sections pavées, et que c’est généralement une course assez agréable et un peu sous-estimée.
Le vainqueur sortant, Cosnefroy🇫🇷 n’a toujours pas repris sa saison. Par contre, un qui va reprendre sur cette course, c’est Evenepoel (🇧🇪 Soudal QS) !
On retrouvera le second de l’an dernier, Dylan Teuns🇧🇪, passé entre temps d’Israël à Cofidis, pour qui se présentera également Aranburu🇪🇸 récent vainqueur d’étape sur le Tour du Pays-Basque. Chez Alpecin, Del Grosso🇳🇱 très actif mercredi sur le Tour du Limbourg, viendra en compagnie d’Hermans🇧🇪 qui avait fait une bonne place l’an dernier. Les EF bien agités l’an dernier reviennent aussi avec le vainqueur d’À travers la Flandre, Powless🇺🇸 ; et Visma envoie apparemment du lourd avec Van Aert🇧🇪 et Benoot🇧🇪. Attention aussi à Pidcock (🇬🇧 Q36.5) qui entame une nouvelle partie de saison après une pause depuis Milan–San-Rémo.
Côté Français, on a visiblement décidé de dédaigner cette course où l’on pourrait bien figurer et de tout risquer sur l’Amstel dimanche où on a moins de chance : FDJ et Arkéa ne viennent pas, pas plus que Décathlon qui avait gagné l’an dernier avec Cosnefroy ! Il n’y aura donc que Cofidis (seulement 2 Français dans l’équipe présentée) et Total (100% Français), ainsi que 3 ou 4 coureurs isolés dans des équipes étrangères. On passe donc d’une victoire l’an dernier, à aucun favori ni outsider cette année…
Profils PCS : https://www.procyclingstats.com/race/brabantse-pijl/2025/result/info/profiles
Par contre, un qui va reprendre sur cette course, c’est Evenepoel (🇧🇪 Soudal QS) !
Bon, ben j’en ai déjà marre de le voir 🤣, il m’a fatigué en un quart d’heure 😃. Encore une course avec un mutant qui s’isole avec 1 ou 2 autres coureurs à 50 km de l’arrivée, alors qu’en plus celle-ci est normalement disputée, avec son terrain varié qui convient en alternance à des types de coureurs et de groupes différents.
Blackmore (🇬🇧 Israël), alors qu’il courrait l’an dernier en espoir et avait fait un gros effort en solo pour revenir sur les deux Belges, passe des relais à l’autre machine au lieu de sucer les roues, donc forcément il a complètement pété au bout d’un moment (il s’est fait revoir et déposer par tout le monde et finit au delà de la 40e place).
Van Aert (🇧🇪 Visma) avait déjà à 40 km de l’arrivée la lippe qui pendait, signe qu’il était cuit (ça trompe rarement chez lui). Il arrête quand même intelligemment de rouler à 2 km de l’arrivée, ce qui fait que la dernière montée en fort faux-plat est complètement escamotée, et que les deux coureurs arrivent au ralenti jusqu’à 200 m de la ligne ; ce qui est parfait pour lui puisqu’il a ainsi pu refaire un peu de jus au lieu de se faire asphyxier lors de la montée dans la roue d’Evenepoel, et que ça signifie un sprint court où il peut faire jouer ses qualités de sprinteur explosif. Sauf qu’il y a un problème, un énorme problème : le Van Aert 2025 n’a plus aucune de ces qualités de sprinteur… 😢
Dans le peloton, pour une fois EF et Alpecin ont quand même longtemps roulé sérieusement, mais il y a néanmoins toujours une poignée de débiles pour accélérer voire attaquer dans les endroits difficiles, ce qui met dans le rouge et désorganise le peloton qui met donc très longtemps à relancer en haut des murs. Spéciale dédicace à Dylan Teuns (🇧🇪 Cofidis) à 30 km (?) de l’arrivée, comme s’il allait reprendre tout seul plus de 45 secondes aux deux furieux à l’avant… Alors que ce qu’il faut c’est des capitaines de route d’équipe à sprinteurs, des capitani de gruppeto qui ont l’habitude de gérer une poursuite en ralentissant dans les montées pour mieux rouler sur les terrains plus favorables.
Placettes dans le peloton :
- Aranburu (🇪🇸 Cofidis) : 4e = 2e du peloton ;
- les Caja Rural qui font 5e et 8e : Prades🇪🇸 et Silva🇺🇾 !
- Powless 7e (🇺🇸 EF) ; son coéquipier Baudin🇫🇷 a tenté un bon contre dans le dernier tour avec un Uno-X, mais ils ont fini par se faire rattraper et termine encore plus loin que Blackmore ;
- Del Grosso (🇳🇱 Alpecin) seulement 10e alors que son équipe a beaucoup roulé ;
- retour à la compétition assez décevant de la part de Pidcock (🇬🇧 Q36.5) 11e qui n’a pas suivi l’attaque d’Evenepoel, il va falloir faire mieux dimanche ;
- premiers Français🇫🇷 : les Total Delettre🇫🇷 15e et Turgis🇫🇷 18e. Mouaip.
Aux points UCI :
- 105 points pour Cofidis ;
- 26 pour Intermarché ;
- 23 pour Total ;
- 5 pour Uno-X.