CDU und SPD streiten um Geld für das 58-Euro-Ticket. Dabei übersteigt sein volkswirtschaftlicher Nutzen seine Kosten, zeigt eine Studie.
  • rbn@sopuli.xyz
    281·
    2 months ago

    Denke das Problem ist, dass das alles abstrakte, langfristige Folgekosten durch Umweltschäden etc. sind.

    Politisch ist es vermutlich gar nicht ernsthaft gewollt, dass mehr Menschen auf ÖPNV umsteigen, dann kaufen ja weniger Menschen die guten deutschen Verbrenner.